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夏季汽车保养常识及方法
1.防止蒸发 夏季温度较高，汽车美容常识油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。
2.保护漆面
夏季气温升高，阳光经常爆晒，汽车漆面明显恶劣，对于爱护自己爱车脸面的车主来说，一定要注意保护好汽车的漆面，经常洗车和打蜡。如果还想给自己的爱车漆面做到更彻底的保护工作，如果想把保护工作做得更彻底，建议做个漆面封釉或镀膜，给车漆穿上一层“水晶保护衣”。
3.防止爆胎
夏季路面温度较高汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，定期检查胎压防止爆胎。
4.检查刹车系统 夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查一下刹车系统尽量做到有备无患。
5.保持车内干净整洁
在爱开车窗的夏天，各种有害气体及污染物更会附着在绒布织物面料的座椅、顶棚上，要经常清洗。汽车保养周期仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合万能清洁剂清洁清洗。为了防止紫外线照射后造成表面龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。
6.自燃自爆
汽车夏季自燃的情况，除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外，操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因，因为夏季气温较高，汽车自身的故障率也大大提高，因此应该做好汽车的检查工作，重点检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止自燃现象的发生。
7.防润滑不良
夏季温度较高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。
8.正确使用空调
夏季气温升高，空调的重要性一下子显现出来，在使用空调中一定要注意以下事项，否则容易损坏空调或造成不必要的油电浪费。
9.防混合气过浓
由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。因此，应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量。
10.注意“防冻”
到了夏季，一些人认为防冻液用不上了，可以用普通的自来水代替，其实这种做法不妥。专业配制的防冻液不但耐低温，耐高温的特性也特别好。养车一年多少钱优质防冻液接近 200℃时才能被“烧开”。夏季使用防冻液，车主就不容易被水箱“开锅”所困扰了。除此之外，防冻液还有防锈、除垢作用。因此夏季仍需选用原厂防冻液，它能发挥“防暑降温”的作用。
丨汽车知识丨冬季汽车保养小常识
1、清洁发动机节气门积碳
冬天里，用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，与夏季相比，同等状况下汽油点火能力相对较弱，所以当节气门积碳过多的冬季时，发动机可能会点火失败，需要多次点火。
建议一般情况下，每隔两万公里左右清洁节气门，并检查火花塞情况，以确保日后用车不会发生打不着火的情况。
2、更换冬季玻璃水
如果没有采用冬季玻璃水，很容易玻璃水冻在玻璃上，这时再用雨刷器刮，后果可想而知，所以在冬季来临时，大家要换上冬季的玻璃水。
3、给车漆打蜡
由于冬天气温非常低，并且洗车的次数也会随之减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外，打过蜡的车身不易沾水，冬季里车漆也不容易出现结露成冰的现象。
4、及时更换磨损严重轮胎
冬季轮胎皮质比较软，所以相比于夏季轮胎其更易被磨损。由于所有轮胎在胎纹深度1.6mm都有磨耗标记，被称为“胎面磨耗标记”，这个标记是放在大胎纹内测的橡胶柱。而在标记旁边有“胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。
所以在正常的使用情况下，如果轮胎磨损达到这个标记的地方，这就说明需要更换轮胎了。
5、两种液体要特别保养
一个是机油，也就是发动机使用的润滑油。首先要查看机油是不是充足，其次夏天和冬天使用的机油，标号是不一样的，其黏稠度有区别。
另一个是防冻液。夏天它能帮发动机降温，冬天能防止发动机被冻住。但是很多人会粗心地选择用水代替它，这样很容易让水箱在气温很低的冬天被冻住，对汽车的伤害可想而知。
6、及时清洗和更换空调滤清器
一般情况下，每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月更换空调滤清器。经过了一整个夏季的持续工作，空调内部杂质、灰尘较多，容易滋生霉菌，释放出的空气也较为污浊，故而需要及时清理与消毒。
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我是丹尼号的签约作者“凝风”
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